BUS AUTÓNOMO | AUTONOMOUS BUS

TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA PARA LAS CIUDADES DEL FUTURO

Con su misión innovadora de futuro sostenible, Karsan revela otra primicia en su sector y le lleva a un emocionante viaje, presentando la tecnología puntera de la nueva era.

Automatización de nivel 4
Automatización de nivel 4
Capacidad para funcionar de día y de noche
Autobús de creación autónoma
Autobús de creación autónoma
Diseño y proceso de producción específicos y autónomos
Movilidad eficiente
Movilidad eficiente
Totalmente conectado a la nube
SEA EL CAMBIO
SEA EL CAMBIO

Karsan se prepara hoy para el futuro, gracias a su tecnología autónoma, y así superar las consecuencias del aumento de la población, las emisiones de gases nocivos y los errores provocados por el hombre en el tráfico.

CONOZCA LA TECNOLOGÍA AUTÓNOMA DE NIVEL 4
CONOZCA LA TECNOLOGÍA AUTÓNOMA DE NIVEL 4
Con su tecnología de conducción autónoma de nivel 4, el vehículo autónomo de e-Atak navega de forma segura sin necesidad de control humano, detectando las condiciones de la carretera y del entorno en rutas definidas. Después de que los autobuses eléctricos Karsan hayan recorrido millones de kilómetros, ahora el vehículo autónomo de e-Atak le presenta la tecnología del futuro.
ENCANTO EN TODOS LOS SENTIDOS
ENCANTO EN TODOS LOS SENTIDOS

La conducción autónoma no sólo cambia radicalmente la movilidad, sino que también ofrece una perspectiva innovadora en el diseño de interiores. Atractivo a la vista gracias a su característico diseño, el bus autónomo de Atak Electric ofrece una experiencia confortable a sus pasajeros con su amplio diseño interior. Prepárese para quedar impresionado cuando dé el primer paso hacia el bus autónomo de Atak Electric, equipado con características tecnológicas superiores.

CONDUCCIÓN SEGURA CON EL MÁXIMO CONTROL
CONDUCCIÓN SEGURA CON EL MÁXIMO CONTROL
El bus autónomo de e-Atak maneja las situaciones que encuentra en el tráfico, siguiendo todas las señales de tráfico mientras circula por líneas urbanas sin necesidad de control por parte del conductor. Los sensores de alta tecnología del bus autónomo de e-Atak detectan continuamente lo que ocurre a su alrededor. Las motocicletas o los peatones que se encuentran en los puntos ciegos son visibles para el bus autónomo de e-Atak, proporcionando la máxima seguridad.
Autonomous </br>e-Atak
Autonomous
e-Atak

The technology of the future is now ready with Autonomous e-Atak!

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24 HORAS/DÍA, 7 DÍAS A LA SEMANA, EN CUALQUIER CONDICIÓN
24 HORAS/DÍA, 7 DÍAS A LA SEMANA, EN CUALQUIER CONDICIÓN

No importa si llueve o hace sol, si es de día o de noche, el bus autónomo de e-Atak siempre es consciente de su entorno. Gracias a sus sensores de alta calidad, su rendimiento no se ve afectado en comparación con el ojo humano en situaciones como la exposición a la luz brillante o la niebla espesa, y proporciona una conducción segura.

CONTROL A DISTANCIA
CONTROL A DISTANCIA
Se pueden obtener datos al instante del bus autónomo de e-Atak y realizar cambios de ruta a distancia. De este modo, se puede proporcionar apoyo a la gestión de forma segura en intersecciones, cruces y semáforos en una interrupción inusual de la carretera. Al permanecer en comunicación continua con el sistema de gestión de operaciones y tareas, también puede ser dirigido por el control central mientras conserva la autonomía.
TRÁFICO IMPECABLE CON UNA CONDUCCIÓN SEGURA
TRÁFICO IMPECABLE CON UNA CONDUCCIÓN SEGURA

El bus autónomo de e-Atak conduce con confianza en el tráfico gracias a su tecnología superior, tomando la máxima precaución en las paradas de autobús, semáforos y pasos de peatones. Determinando su ubicación con precisión, el bus autónomo de e-Atak calcula el movimiento de cada objeto unas 20 veces por segundo y le lleva en un viaje seguro.

<br/>DETECTA TODO AL MÁXIMO

DETECTA TODO AL MÁXIMO

LiDAR: En el bus autónomo de e-Atak, el LiDAR lleva a cabo las actividades de detección de bicicletas, objetos vivos o inertes, determinando su ubicación con el mapa-área y la detección del entorno.
Cámara: Todos los ojos del bus autónomo de e-Atak están en la carretera, con cámaras RGB y térmicas, detectando objetos y colores, y clasificándolos, además del reconocimiento de la información del carril.
IMU: La IMU del bus autónomo de e-Atak se utiliza para la aceleración, el cálculo de la velocidad de rotación y la información de posición.
GNSS: El GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite) se utiliza para localizar las coordenadas del autobús durante la navegación.
Radar: Como uno de los principales sensores del bus autónomo de e-Atak, el radar desempeña un papel en el frenado de emergencia, la asistencia de control dinámico de la velocidad y el seguimiento del vehículo basado en la velocidad mediante la medición de la distancia de los objetos.
Sensor Ultrasónico: Apoyan la detección de objetos a corta distancia, los sensores ultrasónicos tienen un papel crítico en los escenarios de conducción a baja velocidad.

AUTONOMOUS e-ATAK - ESPECIFICACIONES

Especificaciones Tipo de vehículo
Especificaciones Sistema de propulsión
Especificaciones Rendimiento y sistema eléctrico
Especificaciones Carrocería
Especificaciones Suspensión
Especificaciones Sistema de freno
Especificaciones Capacidad
Especificaciones Dimensiones
Especificaciones Neumáticos
Especificaciones Alternativas sobre la capacidad de pasajeros

AUTONOMOUS e-ATAK CARACTERÍSTICAS

Funciones ESTILO
Funciones TECHNOLOGÍA
Funciones CONFORT
Funciones SEGURIDAD

AUTONOMOUS e-ATAK - ASIENTOS DE PASAJEROS

ALARGUE SU VIAJE

El Autonomous e-Atak es un medio de transporte espacioso gracias a su amplio diseño interior y a sus ventanillas panorámicas. 

Asientos de Pasajeros
TRANSPORTA MÁS CON CERO EMISIONES
El Autonomous e-Atak reduce el coste operativo en las horas de menor demanda, en las que los autobuses de gran tamaño que viajan vacíos no aprovechan su capacidad. De este modo, ofrece la capacidad que necesita una ciudad en esos momentos y ofrece una solución eficiente para el transporte público.

BUS AUTÓNOMO | AUTONOMOUS BUS

TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA PARA LAS CIUDADES DEL FUTURO

Con su misión innovadora de futuro sostenible, Karsan revela otra primicia en su sector y le lleva a un emocionante viaje, presentando la tecnología puntera de la nueva era.

Automatización de nivel 4
Automatización de nivel 4
Capacidad para funcionar de día y de noche
Autobús de creación autónoma
Autobús de creación autónoma
Diseño y proceso de producción específicos y autónomos
Movilidad eficiente
Movilidad eficiente
Totalmente conectado a la nube
SEA EL CAMBIO
SEA EL CAMBIO

Karsan se prepara hoy para el futuro, gracias a su tecnología autónoma, y así superar las consecuencias del aumento de la población, las emisiones de gases nocivos y los errores provocados por el hombre en el tráfico.

CONOZCA LA TECNOLOGÍA AUTÓNOMA DE NIVEL 4
CONOZCA LA TECNOLOGÍA AUTÓNOMA DE NIVEL 4
Con su tecnología de conducción autónoma de nivel 4, el vehículo autónomo de e-Atak navega de forma segura sin necesidad de control humano, detectando las condiciones de la carretera y del entorno en rutas definidas. Después de que los autobuses eléctricos Karsan hayan recorrido millones de kilómetros, ahora el vehículo autónomo de e-Atak le presenta la tecnología del futuro.
ENCANTO EN TODOS LOS SENTIDOS
ENCANTO EN TODOS LOS SENTIDOS

La conducción autónoma no sólo cambia radicalmente la movilidad, sino que también ofrece una perspectiva innovadora en el diseño de interiores. Atractivo a la vista gracias a su característico diseño, el bus autónomo de Atak Electric ofrece una experiencia confortable a sus pasajeros con su amplio diseño interior. Prepárese para quedar impresionado cuando dé el primer paso hacia el bus autónomo de Atak Electric, equipado con características tecnológicas superiores.

CONDUCCIÓN SEGURA CON EL MÁXIMO CONTROL
CONDUCCIÓN SEGURA CON EL MÁXIMO CONTROL
El bus autónomo de e-Atak maneja las situaciones que encuentra en el tráfico, siguiendo todas las señales de tráfico mientras circula por líneas urbanas sin necesidad de control por parte del conductor. Los sensores de alta tecnología del bus autónomo de e-Atak detectan continuamente lo que ocurre a su alrededor. Las motocicletas o los peatones que se encuentran en los puntos ciegos son visibles para el bus autónomo de e-Atak, proporcionando la máxima seguridad.
Autonomous </br>e-Atak
Autonomous
e-Atak

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No importa si llueve o hace sol, si es de día o de noche, el bus autónomo de e-Atak siempre es consciente de su entorno. Gracias a sus sensores de alta calidad, su rendimiento no se ve afectado en comparación con el ojo humano en situaciones como la exposición a la luz brillante o la niebla espesa, y proporciona una conducción segura.

CONTROL A DISTANCIA
CONTROL A DISTANCIA
Se pueden obtener datos al instante del bus autónomo de e-Atak y realizar cambios de ruta a distancia. De este modo, se puede proporcionar apoyo a la gestión de forma segura en intersecciones, cruces y semáforos en una interrupción inusual de la carretera. Al permanecer en comunicación continua con el sistema de gestión de operaciones y tareas, también puede ser dirigido por el control central mientras conserva la autonomía.
TRÁFICO IMPECABLE CON UNA CONDUCCIÓN SEGURA
TRÁFICO IMPECABLE CON UNA CONDUCCIÓN SEGURA

El bus autónomo de e-Atak conduce con confianza en el tráfico gracias a su tecnología superior, tomando la máxima precaución en las paradas de autobús, semáforos y pasos de peatones. Determinando su ubicación con precisión, el bus autónomo de e-Atak calcula el movimiento de cada objeto unas 20 veces por segundo y le lleva en un viaje seguro.

<br/>DETECTA TODO AL MÁXIMO

DETECTA TODO AL MÁXIMO

LiDAR: En el bus autónomo de e-Atak, el LiDAR lleva a cabo las actividades de detección de bicicletas, objetos vivos o inertes, determinando su ubicación con el mapa-área y la detección del entorno.
Cámara: Todos los ojos del bus autónomo de e-Atak están en la carretera, con cámaras RGB y térmicas, detectando objetos y colores, y clasificándolos, además del reconocimiento de la información del carril.
IMU: La IMU del bus autónomo de e-Atak se utiliza para la aceleración, el cálculo de la velocidad de rotación y la información de posición.
GNSS: El GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite) se utiliza para localizar las coordenadas del autobús durante la navegación.
Radar: Como uno de los principales sensores del bus autónomo de e-Atak, el radar desempeña un papel en el frenado de emergencia, la asistencia de control dinámico de la velocidad y el seguimiento del vehículo basado en la velocidad mediante la medición de la distancia de los objetos.
Sensor Ultrasónico: Apoyan la detección de objetos a corta distancia, los sensores ultrasónicos tienen un papel crítico en los escenarios de conducción a baja velocidad.

AUTONOMOUS e-ATAK - ESPECIFICACIONES

Especificaciones Tipo de vehículo
Especificaciones Sistema de propulsión
Especificaciones Rendimiento y sistema eléctrico
Especificaciones Carrocería
Especificaciones Suspensión
Especificaciones Sistema de freno
Especificaciones Capacidad
Especificaciones Dimensiones
Especificaciones Neumáticos
Especificaciones Alternativas sobre la capacidad de pasajeros

AUTONOMOUS e-ATAK CARACTERÍSTICAS

Funciones ESTILO
Funciones TECHNOLOGÍA
Funciones CONFORT
Funciones SEGURIDAD

AUTONOMOUS e-ATAK - ASIENTOS DE PASAJEROS

ALARGUE SU VIAJE

El Autonomous e-Atak es un medio de transporte espacioso gracias a su amplio diseño interior y a sus ventanillas panorámicas. 

Asientos de Pasajeros
TRANSPORTA MÁS CON CERO EMISIONES
El Autonomous e-Atak reduce el coste operativo en las horas de menor demanda, en las que los autobuses de gran tamaño que viajan vacíos no aprovechan su capacidad. De este modo, ofrece la capacidad que necesita una ciudad en esos momentos y ofrece una solución eficiente para el transporte público.