AUTONOMINIS AUTOBUSAS

PAŽANGIAUSIA TECHNOLOGIJA ATEITIES MIESTAMS

Vykdydama novatorišką tvarios ateities misiją, „Karsan“ atskleidžia dar vieną premjerą savo sektoriuje ir lydi jus jaudinančioje kelionėje, pristatydama pirmaujančią naujos eros technologiją.

4 lygio automatizavimas
4 lygio automatizavimas
Dienos ir nakties veikimo galimybės
Autonominis autobusas
Autonominis autobusas
Autonominis specifinis projektavimo ir gamybos procesas
Efektyvus mobilumas
Efektyvus mobilumas
Pilnai prijungtas prie debesies
BŪK POKYČIU
BŪK POKYČIU

Šiandien „Karsan“ yra pasirengusi ateičiai, naudodama savo autonomines technologijas, skirtas įveikti gyventojų skaičiaus didėjimo, kenksmingų dujų emisijos ir žmonių sukeltų eismo klaidų padarinius.

SUSIPAŽINKITE SU 4 LYGIO AUTONOMINE TECHNOLOGIJA
SUSIPAŽINKITE SU 4 LYGIO AUTONOMINE TECHNOLOGIJA
Naudodama 4 lygio autonominio vairavimo technologiją, „Autonomous e-Atak“ saugiai važiuoja nereikalaudama žmogaus kontrolės ir aptikdama kelio bei aplinkos sąlygas nustatytais maršrutais. „Karsan“ elektriniams autobusams nuvažiavus milijonus kilometrų, dabar „Autonomous e-Atak“ supažindina jus su ateities technologijomis.
ŽAVI VISAIS ASPEKTAIS
ŽAVI VISAIS ASPEKTAIS

Autonominis vairavimas ne tik kardinaliai keičia mobilumą, bet ir suteikia novatorišką interjero dizaino perspektyvą. Traukianti akį savo būdingu dizainu, „Autonomous e-Atak“ suteikia patogią patirtį keleiviams dėl savo erdvaus interjero. Pasiruoškite būti sužavėti žengdami pirmąjį žingsnį link autonominės „e-Atak“, pasižyminčios išskirtinėmis technologinėmis savybėmis.

SAUGUS VAŽIAVIMAS SU MAKSIMALIU VALDYMU
SAUGUS VAŽIAVIMAS SU MAKSIMALIU VALDYMU
„Autonomous e-Atak“ valdo situacijas, su kuriomis susiduria eisme, sekdama visus eismo ženklus važiuojant miesto linijomis, nereikalaudama vairuotojo valdymo. Aukštųjų technologijų „Autonomous e-Atak“ jutikliai nuolat nustato, kas vyksta aplink. Motociklai bei pėstieji aklose zonose yra matomi „Autonomous e-Atak“, užtikrinant maksimalų saugumą.
Žiūrėti
Loading...

„AUTONOMOUS E-ATAK“

AUTONOMINĖ TECHNOLOGIJA
7/24, VISOMIS SĄLYGOMIS
7/24, VISOMIS SĄLYGOMIS

Nesvarbu, ar lyja, ar šviečia saulė, diena ar naktis, „Autonomous e-Atak“ visada atpažįsta savo aplinką. Dėl aukštos kokybės jutiklių jo veikimas, palyginti su žmogaus akimi, neturi įtakos tokiose situacijose kaip ryškios šviesos ar tirštas rūkas, ir tai užtikrina saugų vairavimą.

NUOTOLINIS VALDYMAS
NUOTOLINIS VALDYMAS
Duomenis galima gauti akimirksniu iš „Autonomous e-Atak“ ir keisti nuotolinius maršrutus. Taigi sankryžose, perėjose ir šviesoforuose, esant neįprastoms kelio kliūtims, galima saugiai teikti valdymo pagalbą. Nuolat bendraujant su operacijų ir užduočių valdymo sistema, centrinė kontrolė ją taip pat gali nukreipti, išlaikydama autonomiją.
NEPRIEKAIŠTINGAS EISMAS SU SAUGIU VAIRAVIMU
NEPRIEKAIŠTINGAS EISMAS SU SAUGIU VAIRAVIMU

„Autonomous e-Atak“ eisme užtikrintai važiuoja naudodama savo pažangiausias technologijas, laikydamasi visų atsargumo priemonių autobusų stotelėse, šviesoforuose bei pėsčiųjų perėjose. Tiksliai nustatydama jo vietą, „Autonomous e-Atak“ apskaičiuoja kiekvieno objekto judėjimą maždaug 20 kartų per sekundę ir lydi jus saugioje kelionėje.

<br/>VISIŠKAS JUTIMAS

VISIŠKAS JUTIMAS

LiDAR: „Autonomous e-Atak“ „LiDAR“ vykdo dviračių, gyvų ar negyvų objektų aptikimo, vietos nustatymo žemėlapio srityje nustatymą ir aplinkos aptikimą.
Kamera: Visos „Autonomous e-Atak“ akys yra kelyje su RGB ir termokameromis, kurios atlieka objektų aptikimą, spalvų aptikimą, objektų klasifikavimą ir informacijos apie eismo juostą atpažinimą.
IMU: IMU sistemoje „Autonomous e-Atak“ naudojama pagreičiui, apsisukimo greičiui ir padėties informacijai apskaičiuoti.
GNSS: GNSS (pasaulinės navigacijos palydovų sistemos) naudojama magistralės koordinatėms nustatyti navigacijos metu.
Radiolokatorius: Kaip vienas iš pagrindinių „Autonomous e-Atak“ jutiklių, radiolokatorius atlieka avarinio stabdymo, dinaminio greičio valdymo pagalbos ir pagal greitį pagrįsto transporto priemonės sekimo vaidmenis matuojant objektų atstumą.
Ultragarso jutiklis: Palaiko objektų aptikimą iš arti, ultragarso jutikliai vaidina lemiamą vaidmenį važiuojant nedideliu greičiu.

AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK

KITAS ŽINGSNIS LINK VAIRAVIMO BE VAIRUOTOJO EROS

LEISTI VAIZDO ĮRAŠĄ

AUTONOMOUS e-ATAK - Specifikacijos

Specifikacijos Transporto Priemonės Tipas
Specifikacijos Pavarų Sistema
Specifikacijos Darbas ir Elektros Sistema
Specifikacijos Kėbulas
Specifikacijos Pakaba
Specifikacijos Stabdžių Sistema
Specifikacijos Pajėgumas
Specifikacijos Išmatavimai
Specifikacijos Padangos
Specifikacijos Keleivių Vietų Skaičiaus Alternatyvos

AUTONOMOUS e-ATAK SAVYBĖS

Savybės Stilius
Savybės Technologijos
Savybės Komfortas
Savybės Saugumas

AUTONOMOUS e-ATAK - Keleivių Vietos

NAUJOJI MOBILUMO SPARATA

Autonomous e-Atak siūlo erdvią kelionę su daug vietos turinčiu interjero dizainu ir panoraminiais langais.

Keleivių Vietos
ATRASKITE KOMFORTĄ NAUJAI
Autonomous e-Atak sumažina opercinius kaštus ne piko valandomis, kai tuo metu dideli autobusai rieda gatvėmis tuši ir nuostolingai. Taigi, e-Atak verčia efektyviau pažiūrėti į viešąjį transportą, nes patenkina miesto poreikį vežti keleivius našiai tiek piko, tiek ne piko valandomis.

AUTONOMINIS AUTOBUSAS

PAŽANGIAUSIA TECHNOLOGIJA ATEITIES MIESTAMS

Vykdydama novatorišką tvarios ateities misiją, „Karsan“ atskleidžia dar vieną premjerą savo sektoriuje ir lydi jus jaudinančioje kelionėje, pristatydama pirmaujančią naujos eros technologiją.

4 lygio automatizavimas
4 lygio automatizavimas
Dienos ir nakties veikimo galimybės
Autonominis autobusas
Autonominis autobusas
Autonominis specifinis projektavimo ir gamybos procesas
Efektyvus mobilumas
Efektyvus mobilumas
Pilnai prijungtas prie debesies
BŪK POKYČIU
BŪK POKYČIU

Šiandien „Karsan“ yra pasirengusi ateičiai, naudodama savo autonomines technologijas, skirtas įveikti gyventojų skaičiaus didėjimo, kenksmingų dujų emisijos ir žmonių sukeltų eismo klaidų padarinius.

SUSIPAŽINKITE SU 4 LYGIO AUTONOMINE TECHNOLOGIJA
SUSIPAŽINKITE SU 4 LYGIO AUTONOMINE TECHNOLOGIJA
Naudodama 4 lygio autonominio vairavimo technologiją, „Autonomous e-Atak“ saugiai važiuoja nereikalaudama žmogaus kontrolės ir aptikdama kelio bei aplinkos sąlygas nustatytais maršrutais. „Karsan“ elektriniams autobusams nuvažiavus milijonus kilometrų, dabar „Autonomous e-Atak“ supažindina jus su ateities technologijomis.
ŽAVI VISAIS ASPEKTAIS
ŽAVI VISAIS ASPEKTAIS

Autonominis vairavimas ne tik kardinaliai keičia mobilumą, bet ir suteikia novatorišką interjero dizaino perspektyvą. Traukianti akį savo būdingu dizainu, „Autonomous e-Atak“ suteikia patogią patirtį keleiviams dėl savo erdvaus interjero. Pasiruoškite būti sužavėti žengdami pirmąjį žingsnį link autonominės „e-Atak“, pasižyminčios išskirtinėmis technologinėmis savybėmis.

SAUGUS VAŽIAVIMAS SU MAKSIMALIU VALDYMU
SAUGUS VAŽIAVIMAS SU MAKSIMALIU VALDYMU
„Autonomous e-Atak“ valdo situacijas, su kuriomis susiduria eisme, sekdama visus eismo ženklus važiuojant miesto linijomis, nereikalaudama vairuotojo valdymo. Aukštųjų technologijų „Autonomous e-Atak“ jutikliai nuolat nustato, kas vyksta aplink. Motociklai bei pėstieji aklose zonose yra matomi „Autonomous e-Atak“, užtikrinant maksimalų saugumą.
Žiūrėti

„AUTONOMOUS E-ATAK“

AUTONOMINĖ TECHNOLOGIJA
7/24, VISOMIS SĄLYGOMIS
7/24, VISOMIS SĄLYGOMIS

Nesvarbu, ar lyja, ar šviečia saulė, diena ar naktis, „Autonomous e-Atak“ visada atpažįsta savo aplinką. Dėl aukštos kokybės jutiklių jo veikimas, palyginti su žmogaus akimi, neturi įtakos tokiose situacijose kaip ryškios šviesos ar tirštas rūkas, ir tai užtikrina saugų vairavimą.

NUOTOLINIS VALDYMAS
NUOTOLINIS VALDYMAS
Duomenis galima gauti akimirksniu iš „Autonomous e-Atak“ ir keisti nuotolinius maršrutus. Taigi sankryžose, perėjose ir šviesoforuose, esant neįprastoms kelio kliūtims, galima saugiai teikti valdymo pagalbą. Nuolat bendraujant su operacijų ir užduočių valdymo sistema, centrinė kontrolė ją taip pat gali nukreipti, išlaikydama autonomiją.
NEPRIEKAIŠTINGAS EISMAS SU SAUGIU VAIRAVIMU
NEPRIEKAIŠTINGAS EISMAS SU SAUGIU VAIRAVIMU

„Autonomous e-Atak“ eisme užtikrintai važiuoja naudodama savo pažangiausias technologijas, laikydamasi visų atsargumo priemonių autobusų stotelėse, šviesoforuose bei pėsčiųjų perėjose. Tiksliai nustatydama jo vietą, „Autonomous e-Atak“ apskaičiuoja kiekvieno objekto judėjimą maždaug 20 kartų per sekundę ir lydi jus saugioje kelionėje.

<br/>VISIŠKAS JUTIMAS

VISIŠKAS JUTIMAS

LiDAR: „Autonomous e-Atak“ „LiDAR“ vykdo dviračių, gyvų ar negyvų objektų aptikimo, vietos nustatymo žemėlapio srityje nustatymą ir aplinkos aptikimą.
Kamera: Visos „Autonomous e-Atak“ akys yra kelyje su RGB ir termokameromis, kurios atlieka objektų aptikimą, spalvų aptikimą, objektų klasifikavimą ir informacijos apie eismo juostą atpažinimą.
IMU: IMU sistemoje „Autonomous e-Atak“ naudojama pagreičiui, apsisukimo greičiui ir padėties informacijai apskaičiuoti.
GNSS: GNSS (pasaulinės navigacijos palydovų sistemos) naudojama magistralės koordinatėms nustatyti navigacijos metu.
Radiolokatorius: Kaip vienas iš pagrindinių „Autonomous e-Atak“ jutiklių, radiolokatorius atlieka avarinio stabdymo, dinaminio greičio valdymo pagalbos ir pagal greitį pagrįsto transporto priemonės sekimo vaidmenis matuojant objektų atstumą.
Ultragarso jutiklis: Palaiko objektų aptikimą iš arti, ultragarso jutikliai vaidina lemiamą vaidmenį važiuojant nedideliu greičiu.

AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK

KITAS ŽINGSNIS LINK VAIRAVIMO BE VAIRUOTOJO EROS

LEISTI VAIZDO ĮRAŠĄ

AUTONOMOUS e-ATAK - Specifikacijos

Specifikacijos Transporto Priemonės Tipas
Specifikacijos Pavarų Sistema
Specifikacijos Darbas ir Elektros Sistema
Specifikacijos Kėbulas
Specifikacijos Pakaba
Specifikacijos Stabdžių Sistema
Specifikacijos Pajėgumas
Specifikacijos Išmatavimai
Specifikacijos Padangos
Specifikacijos Keleivių Vietų Skaičiaus Alternatyvos

AUTONOMOUS e-ATAK SAVYBĖS

Savybės Stilius
Savybės Technologijos
Savybės Komfortas
Savybės Saugumas

AUTONOMOUS e-ATAK - Keleivių Vietos

NAUJOJI MOBILUMO SPARATA

Autonomous e-Atak siūlo erdvią kelionę su daug vietos turinčiu interjero dizainu ir panoraminiais langais.

Keleivių Vietos
ATRASKITE KOMFORTĄ NAUJAI
Autonomous e-Atak sumažina opercinius kaštus ne piko valandomis, kai tuo metu dideli autobusai rieda gatvėmis tuši ir nuostolingai. Taigi, e-Atak verčia efektyviau pažiūrėti į viešąjį transportą, nes patenkina miesto poreikį vežti keleivius našiai tiek piko, tiek ne piko valandomis.