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e-ATAK AUTONOME
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TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE
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BUS AUTONOME | AUTONOMOUS BUS

UNE TECHNOLOGUE DE POINTE POUR LES VILLES DU FUTUR

Dans le cadre de sa mission d’innovation pour un avenir durable, Karsan révèle une autre exclusivité dans son secteur et vous entraîne dans une aventure passionnante, en vous présentant la technologie de pointe d’une nouvelle ère.

Conduite automatisée de niveau 4
Conduite automatisée de niveau 4
Capacité de fonctionner de jour comme de nuit
Bus entièrement autonome
Bus entièrement autonome
Processus autonome de conception et de production spécifiques
Mobilité efficace
Mobilité efficace
Entièrement connecté sur le cloud
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SOYEZ LE CHANGEMENT
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Grâce à sa technologie autonome, Karsan peut désormais affronter l’avenir et faire face aux conséquences de l’augmentation de la population, des émissions de gaz nocifs et des erreurs humaines dans le trafic.

DÉCOUVREZ LA TECHNOLOGIE AUTONOME DE NIVEAU 4
DÉCOUVREZ LA TECHNOLOGIE AUTONOME DE NIVEAU 4
Doté d’une technologie de conduite autonome de niveau 4, l’e-Atak autonome navigue en toute sécurité sans besoin de contrôle humain, en détectant les conditions routières et environnementales sur des itinéraires définis. Après le succès des bus électriques Karsan qui ont parcouru des millions de kilomètres, c’est au tour de l’e-Atak autonome de vous présenter la technologie du futur.
UN CHARME À TOUS ÉGARDS
UN CHARME À TOUS ÉGARDS

En plus de changer radicalement la mobilité, la conduite autonome ouvre une perspective innovante en matière de design intérieur. Séduisant par son design caractéristique, l’e-Atak autonome procure une sensation de confort à ses passagers grâce à son design intérieur spacieux. Préparez-vous à être impressionné lorsque vous découvrirez l’e-Atak autonome doté de caractéristiques technologiques supérieures.

UNE CONDUITE SÛRE AVEC UN CONTRÔLE MAXIMAL
UNE CONDUITE SÛRE AVEC UN CONTRÔLE MAXIMAL
L’e-Atak autonome gère les situations qu’il rencontre dans le trafic, en respectant tous les panneaux de signalisation des lignes urbaines, sans avoir besoin du contrôle du conducteur. Les capteurs de haute technologie de l’e-Atak autonome détectent en permanence tout ce qui se passe autour. L’e-Atak autonome détecte les motos ou les piétons qui se trouvent dans les angles morts, assurant ainsi une sécurité maximale.
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E-ATAK AUTONOME

TECHNOLOGIE AUTONOME
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7 JOURS SUR 7, 24 HEURES SUR 24, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS
7 JOURS SUR 7, 24 HEURES SUR 24, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS

Quelle que soit la météo, de jour comme de nuit, l’e-Atak autonome reste toujours attentif à son environnement. Grâce à ses capteurs de haute qualité, ses performances ne sont nullement affectées comparées à celles de l’œil humain dans des situations telles que l’exposition à une lumière vive ou à un brouillard épais, et garantissent une conduite sûre.

CONTRÔLE À DISTANCE
CONTRÔLE À DISTANCE
Il est possible d’obtenir instantanément les données de l’e-Atak autonome et de modifier l’itinéraire à distance. Ainsi, l’aide à la gestion peut être fournie en toute sécurité aux intersections, aux croisements et aux feux de circulation lors d’une interruption inhabituelle de la circulation. En restant en communication permanente avec le système de gestion des opérations et des tâches, il peut également être dirigé par un contrôle central tout en restant autonome.
UNE CIRCULATION SANS FAILLE GRÂCE À UNE CONDUITE SÛRE
UNE CIRCULATION SANS FAILLE GRÂCE À UNE CONDUITE SÛRE

Grâce à sa technologie supérieure, l’e-Atak autonome se déplace en toute confiance sur la route, en prenant un maximum de précautions aux arrêts de bus, aux feux de signalisation et aux passages pour piétons. Fort de sa capacité à localiser avec précision, l’e-Atak autonome calcule le mouvement de chaque objet environ 20 fois par seconde et vous transporte en toute sécurité.

<br/>DES OUTILS DE DÉTECTION DE POINTE

DES OUTILS DE DÉTECTION DE POINTE

Télédétection par laser : Dans l’e-Atak autonome, la télédétection par laser effectue les activités de détection des bicyclettes, des objets animés ou inanimés, de détermination de l’emplacement avec la carte et de détection de l’environnement.
Caméra : Équipé de caméras RVB et thermiques qui effectuent la détection des objets, la détection des couleurs, la classification des objets et la reconnaissance des informations sur les voies, l’e-Atak autonome a tout pour garder les yeux sur la route.
IMU : L’IMU de l’e-Atak autonome est utilisé pour l’accélération, le calcul de la vitesse de rotation et les informations de position.
GNSS : Le GNSS (Global Navigation Satellite System) est utilisé pour repérer les coordonnées du bus pendant la navigation.
Radar : Figurant parmi les principaux capteurs de l’e-Atak autonome, le radar joue un rôle dans le freinage d’urgence, l’assistance au contrôle dynamique de la vitesse et le suivi du véhicule en fonction de la vitesse en mesurant la distance des objets.
Capteur à ultrasons : Prenant en charge la détection d’objets à distance rapprochée, les capteurs à ultrasons jouent un rôle essentiel dans les situations de conduite à faible vitesse.

Spécifications
Spécifications

e-ATAK AUTONOME- Spécifications

Spécifications Type de véhicule
Spécifications Système de Transmission
Spécifications Performance et Système Électrique
Spécifications Corps
Spécifications Suspension
Spécifications Système de Freinage
Spécifications Capacité
Spécifications Dimensions
Spécifications Pneus
Spécifications Alternatives de Capacité Passagers
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e-ATAK AUTONOME CARACTÉRISTIQUES

Caractéristiques Style
Caractéristiques Technologie
Caractéristiques Confort
Caractéristiques Sécurité
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e-ATAK AUTONOME -Sièges Passagers

UNE NOUVELLE DÉFINITION DU CONFORT

e-Atak Autonome offre un espace de voyage spacieux avec un design intérieur spacieux et des fenêtres panoramiques.
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Sièges Passagers
UNE NOUVELLE DÉFINITION DE LA RENTABILITÉ
e-Atak Autonome réduit les coûts opérationnels pendant les heures creuses lorsque les bus vides surdimensionnés ont une capacité redondante. Ainsi, il offre la capacité requise par une ville pour ces heures et apporte une approche efficace des transports en commun.
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Doté d’une technologie de conduite autonome de niveau 4, l’e-Atak autonome navigue en toute sécurité sans besoin de contrôle humain, en détectant les conditions routières et environnementales sur des itinéraires définis. Après le succès des bus électriques Karsan qui ont parcouru des millions de kilomètres, c’est au tour de l’e-Atak autonome de vous présenter la technologie du futur.
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En plus de changer radicalement la mobilité, la conduite autonome ouvre une perspective innovante en matière de design intérieur. Séduisant par son design caractéristique, l’e-Atak autonome procure une sensation de confort à ses passagers grâce à son design intérieur spacieux. Préparez-vous à être impressionné lorsque vous découvrirez l’e-Atak autonome doté de caractéristiques technologiques supérieures.

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Quelle que soit la météo, de jour comme de nuit, l’e-Atak autonome reste toujours attentif à son environnement. Grâce à ses capteurs de haute qualité, ses performances ne sont nullement affectées comparées à celles de l’œil humain dans des situations telles que l’exposition à une lumière vive ou à un brouillard épais, et garantissent une conduite sûre.

CONTRÔLE À DISTANCE
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Il est possible d’obtenir instantanément les données de l’e-Atak autonome et de modifier l’itinéraire à distance. Ainsi, l’aide à la gestion peut être fournie en toute sécurité aux intersections, aux croisements et aux feux de circulation lors d’une interruption inhabituelle de la circulation. En restant en communication permanente avec le système de gestion des opérations et des tâches, il peut également être dirigé par un contrôle central tout en restant autonome.
UNE CIRCULATION SANS FAILLE GRÂCE À UNE CONDUITE SÛRE
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Grâce à sa technologie supérieure, l’e-Atak autonome se déplace en toute confiance sur la route, en prenant un maximum de précautions aux arrêts de bus, aux feux de signalisation et aux passages pour piétons. Fort de sa capacité à localiser avec précision, l’e-Atak autonome calcule le mouvement de chaque objet environ 20 fois par seconde et vous transporte en toute sécurité.

<br/>DES OUTILS DE DÉTECTION DE POINTE

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Télédétection par laser : Dans l’e-Atak autonome, la télédétection par laser effectue les activités de détection des bicyclettes, des objets animés ou inanimés, de détermination de l’emplacement avec la carte et de détection de l’environnement.
Caméra : Équipé de caméras RVB et thermiques qui effectuent la détection des objets, la détection des couleurs, la classification des objets et la reconnaissance des informations sur les voies, l’e-Atak autonome a tout pour garder les yeux sur la route.
IMU : L’IMU de l’e-Atak autonome est utilisé pour l’accélération, le calcul de la vitesse de rotation et les informations de position.
GNSS : Le GNSS (Global Navigation Satellite System) est utilisé pour repérer les coordonnées du bus pendant la navigation.
Radar : Figurant parmi les principaux capteurs de l’e-Atak autonome, le radar joue un rôle dans le freinage d’urgence, l’assistance au contrôle dynamique de la vitesse et le suivi du véhicule en fonction de la vitesse en mesurant la distance des objets.
Capteur à ultrasons : Prenant en charge la détection d’objets à distance rapprochée, les capteurs à ultrasons jouent un rôle essentiel dans les situations de conduite à faible vitesse.

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